Дальневосточная железная дорога пролегает по территории Хабаровского края, Приморского края, Якутии, Амурской области, Еврейской автономной области. Управление дороги находится по адресу: г.Хабаровск, ул. Муравьева – Амурского, д. 20. В составе дороги находятся следующие отделения: Владивостокское, Хабаровское, Комсомольское, Тындинское. Длина путей: 4300 км или 3,2% от протяженности всей страны. Основные узловые станции: Хабаровск-2, Биробиджан, Волочаевка-2, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Сибирцево, Уссурийск и другие. Во Владивостоке, Находке, Посьет, Ванино, Корсакое, Невельске, Холмске дорога взаимодействует с морским транспортом, а в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске — с речным. Код дороги - 96.
ДВЖД образовалась в 1936г. в результате разукрупнения Уссурийской железной дороги. Основное направление дороги: Архара-Хабаровск, Барановский-Владивосток были построены в 1893-1897 годах. За годы Советской власти были построены линии: Манзовка-Турий Рог (1933 г.); Волочаевка-Комсомольск-на-Амуре (1940 г.); некоторые другие линии (1947 г.); Известковая –Ургал (1957г.) и ее продолжили до Чегдомына, что позволило освоить угольные и другие месторождения (Сучан, Ургал), а также способствовало развитию рыбной промышленности, так как появился выход к морским портам. В 1963 года в состав ДВЖД вошла бывшая Южно - Сахалинская железная дорога, обслуживающая Сахалинскую область, ее протяженность 1067 км.
Дальневосточная железная дорога имеет границы с: Забайкальской железной дорогой (по станциям Архара, Штурм), Восточно-Сибирской железной дорогой (по станции Хани), с железными дорогами Китая (Рассыпная Падь). Также в конце XX века в ее состав вошёл восточный участок бывшей Байкало-Амурской магистрали. ДВЖД имеет огромное значение для страны, в связи с протяженностью России на Восток, перевозка большей части пассажиров и грузов осуществляется именно железной дорогой. Это, бесспорно, положительно влияет на все Дальневосточные территории.
